समुद्र में दादागिरी! ईरान ने ‘हॉरमुज़’ पर अपने कानून थोपे, एक जहाज़ से ‘इतने’ करोड़ की वसूली

Iran New Shipping Rules 2026: ईरान ने ‘होरमुज़ जलडमरूमध्य’ (Strait of Hormuz) पर पूरी तरह से नियंत्रण स्थापित करने की दिशा में कदम उठाए हैं—यह वैश्विक व्यापार की रीढ़ है और दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण समुद्री मार्गों में से एक है। ईरान ने एक नया और सख्त परमिट नियम लागू किया है, जो इस मार्ग से गुजरने वाले सभी वाणिज्यिक जहाजों पर लागू होगा। इसी उद्देश्य से, ईरान ने एक नया नियामक निकाय स्थापित किया है; अब से, किसी भी जहाज को इसकी अनुमति लिए बिना और निर्धारित शुल्क का भुगतान किए बिना इस जलडमरूमध्य से गुजरने की अनुमति नहीं होगी। ईरान के इस फैसले से संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोपीय देशों और खाड़ी देशों में भारी रोष फैल गया है; इन सभी ने इस कदम को अवैध करार देते हुए इसकी निंदा की है।

ईरान द्वारा बनाए गए इस नए निकाय का नाम ‘फ़ारसी खाड़ी जलडमरूमध्य प्राधिकरण’ (PGSA) है। ईरान की सर्वोच्च राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद ने सोमवार को इस प्राधिकरण का आधिकारिक ट्विटर खाता लॉन्च करके दुनिया को इस घटनाक्रम के बारे में संकेत दिया। अब यही प्राधिकरण होरमुज़ जलडमरूमध्य के भीतर समुद्री यातायात की निगरानी के लिए जिम्मेदार होगा।

मार्च से ही गुपचुप तरीके से शुल्क वसूली जारी!

सूत्रों के अनुसार, ईरान ने मार्च 2026 की शुरुआत में ही चुपचाप इस परमिट व्यवस्था को लागू करना शुरू कर दिया था; हालाँकि, अब इसे एक आधिकारिक और कानूनी दर्जा दे दिया गया है। नए नियमों के तहत, होरमुज़ जलडमरूमध्य से गुजरने की इच्छा रखने वाले किसी भी जहाज को सबसे पहले PGSA के आधिकारिक ईमेल पते पर एक आवेदन जमा करना होगा।

कौन सी जानकारी प्रदान करनी होगी?

जहाज मालिकों को ईरान को अपने जहाज के बारे में विस्तृत जानकारी प्रदान करना अनिवार्य है, जिसमें बीमा दस्तावेज, चालक दल की सूची, माल का विवरण और यात्रा का पूरा कार्यक्रम शामिल है। किसी भी जहाज को आगे बढ़ने की अनुमति तभी दी जाएगी, जब वह इस पूरी सत्यापन प्रक्रिया से गुजर जाएगा और ईरान की मंजूरी प्राप्त कर लेगा।

प्रति यात्रा ₹170 मिलियन!

ईरान ने अभी तक इस परमिट के लिए लागू शुल्क संरचना की आधिकारिक घोषणा नहीं की है। हालाँकि, सामने आ रही रिपोर्टों के अनुसार, इस मार्ग से गुजरने वाले कुछ बड़े जहाजों पर अत्यधिक शुल्क—जो प्रति यात्रा चौंका देने वाले $2 मिलियन (लगभग ₹17 करोड़) तक पहुँच जाता है—लगाया जा रहा है। हैरानी की बात यह है कि अंतरराष्ट्रीय लेनदेन के लिए मानक मुद्रा माने जाने वाले अमेरिकी डॉलर का उपयोग करने के बजाय, ये करोड़ों के शुल्क चीनी मुद्रा ‘युआन’ में स्वीकार किए जा रहे हैं। ईरान की विवादास्पद ‘रिवोल्यूशनरी गार्ड नेवी’ इन नए नियमों को लागू करने के लिए सक्रिय रूप से काम कर रही है; खास बात यह है कि अमेरिका और यूरोपीय संघ, दोनों ने ही इस संगठन को एक आतंकवादी संगठन घोषित किया है।

हर साल $100 अरब कमाने का लक्ष्य!

इस फैसले का बचाव करते हुए, ईरानी सांसद इब्राहिम अज़ीज़ी ने कहा कि ईरान ने होर्मुज़ जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के भीतर समुद्री यातायात को नियंत्रित करने के लिए अपने पूरे तंत्र को पूरी तरह से सक्रिय कर दिया है। उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि केवल वही देश या व्यापारी जो ईरान के साथ सहयोग करने को तैयार होंगे, उन्हें ही इस मार्ग का उपयोग करने की अनुमति दी जाएगी—हालांकि इसके लिए उन्हें शुल्क देना होगा। इसके अलावा, तेहरान भर के मेट्रो स्टेशनों पर लगे पोस्टर बड़े दावे के साथ कहते हैं कि इस नई परमिट प्रणाली के माध्यम से, ईरान को सालाना $100 अरब का राजस्व प्राप्त हो सकता है।

तेल संकट से राहत? US ने रूसी तेल पर छूट की अवधि बढ़ाई; भारत को कैसे होगा फायदा

अमेरिका और संयुक्त राष्ट्र से कड़ा विरोध

अमेरिका और यूरोपीय देशों ने ईरान के इस मनमाने रवैये की कड़ी निंदा की है। समुद्र के कानून पर संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन (UNCLOS) के अनुसार, होर्मुज़ जलडमरूमध्य एक अंतरराष्ट्रीय समुद्री मार्ग है, जहाँ किसी भी देश के जहाज़ों को बिना किसी रुकावट के आने-जाने का अधिकार है। नतीजतन, अमेरिका ने घोषणा की है कि ईरान का यह परमिट नियम अंतरराष्ट्रीय कानून का स्पष्ट उल्लंघन है।

वैश्विक अर्थव्यवस्था पर इसका क्या प्रभाव पड़ेगा?

होर्मुज़ जलडमरूमध्य संभवतः दुनिया की सबसे महत्वपूर्ण और संवेदनशील समुद्री धमनी है। दुनिया भर में तेल और LNG (द्रवीकृत प्राकृतिक गैस) की कुल आपूर्ति का लगभग 20% हिस्सा इसी मार्ग से होकर गुज़रता है। फरवरी 2026 में शत्रुता भड़कने के बाद से, ईरान ने इस महत्वपूर्ण मार्ग से गुज़रने वाले वाणिज्यिक जहाज़ों की आवाजाही को लगभग पूरी तरह से रोक दिया है। विशेषज्ञों ने आशंका जताई है कि ये नए लागू किए गए कठोर नियम वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में भारी उछाल ला सकते हैं और मुद्रास्फीति को बढ़ा सकते हैं।